2025-01-21
鍛造行業(yè)來(lái)圖訂制流程
在鍛造行業(yè)中，來(lái)圖定制是一項(xiàng)高度專業(yè)化且精密的服務(wù)，旨在根據(jù)客戶提供的設(shè)計(jì)圖紙或概念，精確加工出滿足...
火車輪鍛件的直徑對(duì)其本身及整個(gè)車輛都有較大影響。一方面車輪直徑越大，車輛重心越高，車輛的動(dòng)力性能越差。另一方面，增大火車輪鍛件的直徑，可以降低輪軌的接觸應(yīng)力，降低火車輪磨耗速度，增加火車輪的熱容量，提高踏面制動(dòng)熱負(fù)荷的承受能力。
軌道車輪鍛件可分為單緣車輪、雙緣車輪以及無(wú)緣車輪，軌道車輪不僅承受車體的重量,而且與車生一樣,還要承受沖擊、振動(dòng)等多種負(fù)荷。因此,首先要考慮的是安全性,也就是在無(wú)維修情況下,具有極大的可靠性和耐久性。
貨車車輪在我國(guó)使用中多少是整體鍛鋼車輪，少數(shù)貨車采用鑄鋼車輪，為了滿足貨車輪在高速、重載條件下的運(yùn)行。車輪制造廠在改進(jìn)車輪制造技術(shù)及加工工藝時(shí)，應(yīng)考慮車輪傷損因素，加強(qiáng)貨車輪鍛件鋼中夾雜物和氫含量的控制。
城市軌道交通是城市建設(shè)領(lǐng)域最大的公益性基礎(chǔ)設(shè)施之一，對(duì)城市布局和發(fā)展模式將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。由于軌道交通項(xiàng)目投資大，盈利低，回收期長(zhǎng)，資金籌集、運(yùn)營(yíng)管理等成為制約軌道交通迅速發(fā)展的主要問(wèn)題。PPP模式的引入可以有效解決城市軌道交通建設(shè)過(guò)程中所遇到的問(wèn)題，促進(jìn)城市軌道交通的快速發(fā)展。
2025-01-21
鍛造行業(yè)來(lái)圖訂制流程
在鍛造行業(yè)中，來(lái)圖定制是一項(xiàng)高度專業(yè)化且精密的服務(wù)，旨在根據(jù)客戶提供的設(shè)計(jì)圖紙或概念，精確加工出滿足...
2025-01-21
車輪鍛件熱處理注意事項(xiàng)
一、大鍛件加熱時(shí)一定要緩慢，分段加熱是必須的，奧化保溫要充分，一般用臺(tái)車爐干為主。...
2025-01-21
齒輪鍛件介紹
鍛造齒輪、齒輪調(diào)質(zhì)、齒輪淬火鍛造齒輪屬于鍛件的一種,形狀為車輪狀,通常使用在起重機(jī)、礦車、火車、汽輪...
2025-01-13
車輪鍛件是怎樣加工的？
在車輪鍛件調(diào)質(zhì)、退火、正火狀態(tài)下，硬度低于45HRC，切削加工對(duì)車輪鍛件的質(zhì)量包括表面光潔度、殘余應(yīng)...
2025-01-13
鍛造車輪鍛件的過(guò)程是怎樣的？
鍛造車輪鍛件?的過(guò)程首先要繪制車輪鍛件圖，設(shè)計(jì)每一工步毛坯尺寸和形狀。每一工步毛坯設(shè)計(jì)，通常都以一些...
2025-01-13
車輪鍛件整體熱處理的工藝參數(shù)？
車輪鍛件在熱處理過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力有熱應(yīng)力和相變應(yīng)力，它們的形成原因和作用是不同的。...
2025-01-07
礦車輪的材質(zhì)
礦車輪適用于各種礦車，鍛鋼鍛造產(chǎn)品，質(zhì)量保證，服務(wù)一流。適合煤礦鐵路使用!礦車輪礦車輪用于煤礦井下大...
2025-01-07
車輪鍛件的熱處理工藝
車輪鍛件熱處理除了消除應(yīng)力，降低硬度以外，主要目的首先是預(yù)防鍛件出現(xiàn)白點(diǎn)，其次是提高化學(xué)成分的均勻性...
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